鄂尔多斯改革的车轮隆隆行进着，它只遵循着一个目标，那就是90 年代初小平南巡时讲过的一句话：“发展是硬道理。”
唯有发展才是硬道理。
鄂尔多斯也在承受着发展、改革带来的阵痛。城市户也不再诱人了，下岗、失业是人们挂在嘴边的常词。到了20 世纪90 年代中期，原来那些“傻大黑粗”的国有企业、小作坊式的集体企业大都已经转制、破产、倒闭，而与之伴生的却是一个个民营企业的站起。
杭青山、邵风英两口子原是让人羡慕的伊盟毛纺厂工人。他俩闹不清楚的是，原来运转好好的工厂，咋就一夜之间破产倒闭了呢？来势之快，让他们连个思想准备都没有。当时，他俩连栖身的房子都没有，只得靠着那点可怜的失业金租房子，维持生活。邵风英有时还得靠捡垃圾过日子，这两个共产党员、劳动模范，一下子沦为了城市赤贫。
当他们回首这段往事时，好像是做了一场噩梦。
我与他们相识是在风光如画的泰国芭提雅海滩上。他们是作为鄂尔多斯东方路桥集团的劳动模范，由集团组织观光旅游的。他们的工作在这里得到了承认，公司刚奖励了他们一台进口的越野小汽车，并且组织他们出国旅游。
邵风英对我说：“多亏了改革开放，才让我们重新又有了发展，活成了个人。有些事情啊，你得回过头来看。”
那些年，我的感觉是小商小贩、小摊小铺多了起来，东胜城不知从哪儿来了这么多人。当失业工人的安置与再就业搅动着各级政府时，而大批的农民工又拥进了城镇……鄂尔多斯变得躁动不安了。
那时，操着八方口音的外地人，涌动在鄂尔多斯街头，寻找着发展和工作的机会。
那时，在东胜的街头有一个陕北籍的高个小伙儿在蹬三轮。这位年轻人，在做一些零售香烟小买卖的时候，有时顺手捡些塑料瓶子、易拉罐之类的废弃物扔进车内。
咣咣当当，塑料瓶、易拉罐落进车内的脆响，成为他在城市生活的“交响曲”。
他在东胜城贫苦了多年，默默无闻地辛劳了多年……这位年轻人的名字叫武士荣。
武士荣一面蹬着三轮车捡塑料瓶、易拉罐，一面用鹰一样的目光注视着蕴藏着无数财富的鄂尔多斯，寻找着展翅飞翔的机会……鄂尔多斯酒厂破产了，武士荣的机会来了。
他不是幸运儿，他只是个有准备的人。
他自筹资金，接手了鄂尔多斯酒厂，从这里，开始了自己的经济神话……后来，他创办了万正投资集团，旗下经营着房地产、路桥建设、煤炭还有制酒业等等……最终，武士荣成了鄂尔多斯经济界的草根英雄。
那时，盟乡镇企业处副处长张双旺也处在两难之中。他一是继续当他的副处长，就这样悠闲地混着；二是辞官带领一批干部职工办企业，不知结果地干着。副处长，被人戏称为无所事事的“八品官”，对会办事而又愿意办事的张双旺来说，实在是太痛苦了。但对一个从最基层做起，辛苦干了几十年，才到盟里坐上“八品官”的张双旺来说，又多少让他产生些留恋。
最后，他顶住了压力，战胜了自己，选择了前程未卜的后者。
张双旺没有了退路，当他离开盟乡镇企业机关的一刹那，颇有些壮士断腕的悲壮。
他揣着单位给他的5万元创办费，背着炒米袋子开始了自己漫长的创业之路。后来他创办的伊煤企业成了上市公司，并进入全国煤炭行业的50 强……留在人面前的是辉煌，可很少有人知道张双旺创业的艰难和在创业之初的凄惶。
这是个闷头做大事的人。
那时，任鄂尔多斯公路工程局局长的丁新民，是被“BOT”吸引到自主创业的道路上来的。
鄂尔多斯有一条运煤公路，叫东杨公路，由于道路破烂不堪，负重煤车摇晃如醉汉夜行。稍有差池，车一堵就是十几公里，司机怨声载道，已经严重影响了鄂尔多斯的经济发展和社会形象。
丁新民下定决心重建东杨公路。
当他兴冲冲地找到有关部门时，方知这条公路已经被别人“BOT”了。
丁新民只是个老初中生，头一次听说这个洋词儿，人家告诉他这是“自主建设、自主管理、自主经营”的意思。
丁新民这才有所明白。
但他不明白的是，既然已经“BOT”了，为什么东杨公路还不开工建设呢？有关部门说不明白，找领导，领导也不甚清楚。丁新民直接去找这个“BOT”了的企业，好不容易找到了，人家说现在正在落实另一个大项目，东杨公路这样的小事情暂时缓一缓。这一缓，对方已经过了合同期。当他再去催他们开工时，对方仍是没有个准答复。
丁新民火了：既然你们不“BOT”，那为什么我们不能“BOT”呢？鄂尔多斯的经济建设等着公路的腾飞呢！
他找到有关部门，要求重建东杨公路，有关部门诘问他：钱呢？
丁新民自己筹钱，他动员单位职工入股、亲朋好友入股，好不容易筹足了460 万元，准备开工时，对方企业来了。丁新民告诉他们：你们若是3 天内开工，我就退出。你们3天内若是不开工，我的施工机械就要开上东杨公路，鄂尔多斯再也等不起了。
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