2002年4月的一天，我去加州的硅谷看同学。他让我坐短途火车在其指定的站下车后给他打电话，他来接我。上车后经询问列车员才知道那次车不停靠那个小站。那时已是晚上，坐在我左后面的一位近六十岁的女士(后知她是政府官员)发现了我的困惑。她主动对我说我可以跟她走，我有点过意不去，但立刻接受了她的建议。在过了原定小站的一个站后，列车停了，我跟她下车，上了她的汽车。她送我到那个原定的小站。在小站周围兜来兜去找不到电话亭(我们都没料到这样的情况)。她只好开车到别处找，直到发现电话亭。这时候我再三请她赶快回去，她执意要一起等，我被接到时一个多小时过去了。这时她才放心地离去。我后来在羊年寄了一幅“羊”画像石拓片给她，略示谢意。
我们的社会，还有太多需要帮助的人和事，面对饥饿小孩的渴望眼光、孤苦老人的木然神态，不能不让人心有所动。有能力给予别人帮助的人也很多。然而，在很富裕的情况下给出的帮助和普通情况下给出的帮助的意义是不一样的，尽管富裕的情况下给出的帮助对他人同样有意义。我曾听校友林锐说有初中生上学需要帮助，我资助了。而他资助过五六位贫困学生，有的资助发生在他自己也是学生的时候。从那以后，我还请学校的学生物色了资助对象(我未与其有过直接或间接的联系。我希望受助者不要有任何心理负担)。我愿意在别人需要的时候给予帮助，而不是做九牛一毛的施舍。
我和我儿吟茫一起在路上看到乞讨者时，我便摸出硬币建议吟茫去给予一点帮助，对表演乐器者，更是提醒他： 我们得到了别人提供的音乐享受。他往往并不情愿。后来，他主动给我看一篇以此为背景写的得满分的作文，其中写道：“爸爸是为了培养我的爱心。”“我爱我的爸爸。”我既感动于他对这事本身的理解，更是欣慰地看到他的内心对为人道理的认识。
有一次在一个地方就晚餐前后，我先后遇到三位问路者。第一次，没问题；第二次，我没把握，请其向别人确认；第三次，我考虑后指了一个方向。过后，我忽然发觉我指错了，内心很想去纠正，可惜那人已走远。设身处地，很感内疚。
“施惠勿念，受恩莫忘。”
3.1.3 自 律
秦惠王时，腹(音tun)的儿子杀人，秦惠王因腹年长、没有其他儿子而想赦免其子。腹强调“杀人者死，伤人者刑”，这样才能禁止杀伤人的事件，没答应惠王，其子被杀［11］。那是中国封建社会前期的故事，但即使在现代社会，能如此自觉自律的官员不多。
霍光执掌汉室最高权力近二十年，他沉静详审、老成持重、果敢善断、知人善任，是具有深谋远虑的政治家。有人暗中观察，他做事总是不失尺度，资性端正如此［12］。
顾炎武是中国历史上既博通又专精的大学者，但他很自谦，写了《广师》。他也非常严谨，他写到三十年之久的《日知录》，说要到死才能定稿［13］。
我是色盲，不能开车。在生活中，若能开车必有很多便利。但面对拥挤的交通、污染的空气，我又庆幸自己没为这样的环境“添砖加瓦”。但若我色觉正常，恐怕就“同流”了。另一方面，交通拥堵、失序并非都是道路狭窄、疏通欠当造成的，从常常遇见的闯红灯现象可想而知其部分原因。
我刚踏上工作岗位时在企业工作，先在车间后在设计室，室主任是一位上海交大的毕业生，姓陆，四十多岁，与我现在的年龄相仿。我脾气不好，认为不当的地方会直接提出来，那段时间又正好在准备考研究生，室主任曾说要扣我的奖金(最终没扣成)。即使这样，我也不愿在背后评论什么。后来，我离开这个企业去念研究生了。一位同事后来曾说起，老陆对董军这样，但从未听到过董军在背后说过其一句坏话，而且始终称呼其为陆工。我在这个单位曾以最高票被选为先进工作者。后来有一次在拥挤的火车上陆工喊我，与我打招呼，我很感突然，没想到十几年后会在火车上遇到陆工。一晃有这么多年没见了。直到如今，组织部门找我谈话，我依然不愿在别人背后说三道四。
在稠人广座之中，我不隐瞒自己的观点，若隐而不言，我便有不负责任之感。遗憾的是，有时候会与本部门的同事一起谈论一些与我个人无关、但与我的价值观不一致的事情。尽管我所说的话、做的事全都放得到桌面上，是实事求是的、不从个人利益出发考虑的。我的出发点是在力所能及的范围内改变一点现状，但我参与其中谈论与我的基本原则不相一致，我内心总不能原谅自己。我曾建议并实践努力用国产品的理念，比如买联想笔记本电脑，但也未能一贯如此。
有一次与几个分别生活在内地、澳门地区和美国的朋友聊起中国的发展。我说经济方面可能会较快跟上，但人的素质方面还很遥远。过后一些天，我在苏州预购到上海的火车票，售票员说没有了，只有到昆山的，上车补吧。我说好。上车后，我就向列车员说要补票，回答说“等一会儿”；过会儿再问，回答说“过了昆山再补”，可一直没见列车员。下车前，又问，说“人太多，下车补吧”。我从未在车站补票，为了图方便，没去补票处，而是直接往外走，出站时我把票交给验票员，被其要求去补票，我不悦，但即去补票。出来时对验票员说，以后应该要求列车员在车上给乘客补好！但无论如何，这是我自律不够所致。
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